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3.5 इंच पीला पॉलीयुरेथेन व्हील
हमारी कंपनी चीन के शेडोंग के एक खूबसूरत तटीय शहर यंताई में स्थित है। यह पॉलीयुरेथेन उत्पादों का जन्मस्थान है, और एक बड़ा चीनी कच्चा माल निर्माता वानहुआ भी यहीं स्थित है। तकनीकी सहायता और कच्चे माल की खरीद दोनों में हमारे पास अद्वितीय लाभ हैं। बाद में...
विवरण
हमारी कंपनी चीन के शेडोंग के एक खूबसूरत तटीय शहर यंताई में स्थित है। यह पॉलीयुरेथेन उत्पादों का जन्मस्थान है, और एक बड़ा चीनी कच्चा माल निर्माता वानहुआ भी यहीं स्थित है। तकनीकी सहायता और कच्चे माल की खरीद दोनों में हमारे पास अद्वितीय लाभ हैं। लगभग 20 वर्षों के विकास के बाद, हमारे पास एक मजबूत तकनीकी टीम, उत्पादन टीम और बिक्री टीम है। उत्पादित मुख्य उत्पादों में पॉलीयूरेथेन व्हील, पॉलीयूरेथेन बोर्ड, पॉलीयूरेथेन छलनी, पॉलीयूरेथेन एयर पाइप और अन्य उत्पाद शामिल हैं। हमारे 3.5 इंच पीले पॉलीयूरेथेन व्हील को इसकी उच्च गुणवत्ता और उचित कीमत के लिए ग्राहकों से सर्वसम्मति से प्रशंसा मिली है। किसी भी समय कारखाने का दौरा करने के लिए आपका स्वागत है।
3.5 इंच पीले पॉलीयूरेथेन व्हील की सतह की क्षति और प्रदर्शन में बदलाव
क्षति मुख्य रूप से तेज वस्तुओं (टूटे हुए कांच, धातु की छीलन) के काटने, टूटने या पहिये की सतह पर छोटे-छोटे गड्ढों को "कुतरने" के रूप में प्रकट होती है।
मुख्य कारण इस प्रकार हैं:
1) ज़मीन की ख़राब स्थिति: ज़मीन पर बड़ी संख्या में कठोर मलबा है।
2) असंतोषजनक पॉलीयुरेथेन फॉर्मूला: चयनित कठोरता वर्तमान जमीन के लिए उपयुक्त नहीं है (उदाहरण के लिए, अत्यधिक उबड़-खाबड़ जमीन पर कठोर पहियों का उपयोग करने से कटौती होने की अधिक संभावना है)।
2. इसे संभालने के कई तरीके हैं:
1) जमीन को साफ रखें और कार्य क्षेत्र को नियमित रूप से साफ करें।
2) सही चयन: खुरदरी सतहों के लिए, थोड़ा नरम पॉलीयूरेथेन व्हील (जैसे शॉ ए80-85) का उपयोग करने पर विचार करें, जिसमें बेहतर कठोरता और काटने का प्रतिरोध है।
3) छोटी-मोटी चोटों को देखा और इस्तेमाल किया जा सकता है। यदि कट गहरा नहीं है और रोलिंग को प्रभावित नहीं करता है, तो इसका उपयोग जारी रखा जा सकता है लेकिन करीबी निरीक्षण की आवश्यकता है। यदि दरार चौड़ी हो जाए तो उसे बदलने की जरूरत है।
3.5 इंच पीले पॉलीयूरेथेन व्हील में व्हील रोटेशन अस्थिरता, असामान्य शोर या पूर्ण जामिंग का अनुभव हो सकता है।
इसके अनेक कारण हैं:
1) बियरिंग क्षति: पहिये के अंदर बॉल बियरिंग या प्लास्टिक की बुशिंग धूल, अशुद्धियों या चिकनाई की कमी के कारण खराब हो जाती हैं या क्षतिग्रस्त हो जाती हैं।
2) उलझी हुई विदेशी वस्तुएँ: शाफ्ट या पहिये और ब्रैकेट के बीच लिपटी रस्सी, बाल, प्लास्टिक की फिल्म आदि।
3) धुरी का झुकना या जंग लगना: धुरी ख़राब हो गई है या जंग लग गई है और चिपक गई है।
2. निपटने के मुख्य तरीके हैं:
1) चिकनाई वाले बीयरिंगों को साफ और चिकना करें, विदेशी वस्तुओं को हटा दें और चिकनाई वाला तेल डालें। लेकिन सीलबंद बियरिंग के लिए, एक बार क्षतिग्रस्त होने पर, उन्हें बदलना सबसे अच्छा तरीका है।
2) नियमित रूप से जाँच करें, प्रत्येक पहिये को घुमाएँ, किसी भी असामान्य शोर को सुनें, और महसूस करें कि कहीं कोई जाम तो नहीं है।
3) पूरे कास्टर असेंबली को बदलना आम तौर पर बीयरिंगों की अलग से मरम्मत करने की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होता है।


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